На встрече с Владимиром Путиным министр Валерий Фальков отметил вклад ТПУ в создании СКИФа
фото: kremlin.ru
В ходе беседы министр рассказал президенту об особенностях экспериментальных станций установки, сроках старта первых исследований, практической и фундаментальной значимости проекта для науки и экономики страны.
Отдельно Валерий Фальков остановился на организациях и коллективах, внесших значительный вклад в создании мегасайенс-проекта.
«Что хотелось бы отметить? Экспериментальные станции, о которых я говорил, их полностью проектировали и создавали в России. Я хотел бы отметить четыре наших ключевых крупных коллектива: это Томский политехнический университет, Институт сильноточной электроники там же, в Томске, расположенный, Институт гидродинамики имени М.А. Лаврентьева в Новосибирске, в Академгородке, и Конструкторско-технологический институт научного приборостроения. Они заключили более полутора тысяч контрактов и создали эти станции»,
Напомним, ТПУ выступает интегратором двух экспериментальных станций СКИФа — «Микрофокус» и «Электронная структура». Так, для станции «Микрофокус» Томский политех привлек больше 150 партнеров. Это высокотехнологичные компании, вузы и научные институты из Калининграда, Белгорода, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов. Было заключено более 150 договоров на изготовление, поставку, монтаж оборудования и комплектующих. Это позволило ТПУ и партнерам создать 20 новых научных устройств и систем для станции. Среди них — многоканальная система цифровой обработки сигналов, рентгеновский микроскоп X-ray eye, кристальный монохроматор, двухзеркальный монохроматор и система фокусировки, преломляющие линзы и трасфокаторы на их основе и многое другое.
Для создания научного оборудования экспериментальной станции «Электронная структура» ТПУ привлек к сотрудничеству десять компаний и научных институтов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов России, и заключил более 20 договоров. В зоне ответственности вуза — монтаж научного оборудования и инженерных конструкций.
Кроме того, инженеры Томского политеха разработали для СКИФа хатчи и инженерные сети. Хатчи — это защитные боксы, внутри которых проходят эксперименты с синхротронным излучением, они обеспечивают радиационную безопасность ученых. Кроме того, они выступают в роли «скелета» станции, на который «навешиваются» все инженерные сети: трубопроводные сети для водяного охлаждения, подачи газов, кабельные сети питания, сигнальные и систем обеспечения безопасности, короба систем вентиляции и кондиционирования и многое другое.
Общий вес всех защитных боксов, разработанных инженерами ТПУ, вместе с навесным оборудованием достигает более 100 тонн. Размер каждого хатча различен и может достигать в длину до 18 метров, в высоту — до 4,5 метра и в глубину — до 5 метров.
Всего ТПУ выступил разработчиком шести контрольных кабин для пяти экспериментальных станций первой очереди СКИФа, а также 12 хатчей. Ранее в России не было производителей подобного оборудования.
Еще один вклад ученых ТПУ в мегасайенс-проект — создание программного обеспечения. Так, политехники разработали ПО для проведения экспериментов по томографическому сканированию образцов керна. Оно построено по модульному принципу и позволит делать пред- и пост-обработку первичных проекционных данных с использованием базовых и специализированных фильтров, реконструкцию томографического объема разными методами, а также на основе результатов томографии производить расчеты количественных характеристик исследуемого образца (объем пор, площадь пор горловин и каверн, их распределение по объему, площади, диаметру, сферичности, соединенности, направленности). Новое программное обеспечение позволит проводить полный спектр исследований образцов керна на синхротроне СКИФа за 7-14 дней, за это время можно отсканировать более 300 образцов.
Ранее, за вклад в создание научного оборудования СКИФа ученые и инженеры Томского политеха были награждены благодарностями Минобрнауки России.
Источник: Служба новостей ТПУ