Ученые ТУСУРа испытают на машрутках прибор для зарядки аккумулятора
22.11.2017
Ученые Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) планируют этой зимой испытать на маршрутных автобусах Томска разработанный ими прибор для постоянной зарядки аккумулятора; устройство позволяет увеличить срок службы аккумулятора примерно в три раза, сообщается в среду на инновационном портале Томской области.
"Прибор интегрируется в бортовую сеть автомобиля между генератором и аккумулятором, посылает в аккумулятор высоковольтные импульсы и запускает процесс зарядки. Процесс происходит непрерывно в автоматическом режиме", – цитируется аспирант ТУСУРа Николай Пляскин.
Добавляется, что лабораторные испытания прибора показали, что с каждым циклом зарядки уменьшается время зарядки и увеличивается электрическая емкость аккумулятора до максимально возможной. В результате срок службы аккумулятора увеличивается примерно в три раза.
Также поясняется, что прибор повышает плотность электролита, благодаря чему аккумулятор не будет замерзать при температуре до минус 50 градусов, а также позволит произвести гарантированный пуск двигателя. Принцип работы устройства основан на импульсных технологиях: идея заключается в том, что катушка насыщается энергией, а после прекращения подачи тока выдает обратный высоковольтный импульс.
Со ссылкой на Пляскина сообщается, что у прибора есть зарубежные стационарные аналоги, но для подзарядки аккумулятор нужно снимать и подключать к зарядному устройству. Комплекс, созданный учеными ТУСУРа, позволяет производить подзарядку без съема аккумулятора, понадобятся только плановые технические осмотры оборудования. Кроме того, томский аппарат дешевле более чем в три раза, а срок его службы составляет до десяти лет.
"Сейчас команда разработчиков выходит на этап промышленных испытаний, которые планирует проводить совместно с перевозчиками, работающими на маршрутных автобусах Томска, в течение 2017-2018 года", – добавляется в сообщении.
Источник: Новости РИА Томск
"Прибор интегрируется в бортовую сеть автомобиля между генератором и аккумулятором, посылает в аккумулятор высоковольтные импульсы и запускает процесс зарядки. Процесс происходит непрерывно в автоматическом режиме", – цитируется аспирант ТУСУРа Николай Пляскин.
Добавляется, что лабораторные испытания прибора показали, что с каждым циклом зарядки уменьшается время зарядки и увеличивается электрическая емкость аккумулятора до максимально возможной. В результате срок службы аккумулятора увеличивается примерно в три раза.
Также поясняется, что прибор повышает плотность электролита, благодаря чему аккумулятор не будет замерзать при температуре до минус 50 градусов, а также позволит произвести гарантированный пуск двигателя. Принцип работы устройства основан на импульсных технологиях: идея заключается в том, что катушка насыщается энергией, а после прекращения подачи тока выдает обратный высоковольтный импульс.
Со ссылкой на Пляскина сообщается, что у прибора есть зарубежные стационарные аналоги, но для подзарядки аккумулятор нужно снимать и подключать к зарядному устройству. Комплекс, созданный учеными ТУСУРа, позволяет производить подзарядку без съема аккумулятора, понадобятся только плановые технические осмотры оборудования. Кроме того, томский аппарат дешевле более чем в три раза, а срок его службы составляет до десяти лет.
"Сейчас команда разработчиков выходит на этап промышленных испытаний, которые планирует проводить совместно с перевозчиками, работающими на маршрутных автобусах Томска, в течение 2017-2018 года", – добавляется в сообщении.
Источник: Новости РИА Томск